三季度车险纠纷环比升14.31%

具体来看，销售环节依然是人身保险消费者纠纷投诉较为集中的环节。《通报》显示，在人身保险公司投诉中，销售纠纷8166件，占比41.12%。平安人寿、中国人寿(41.540, -0.59, -1.40%)、太平洋(4.060, -0.11, -2.64%)人寿的销售纠纷投诉量在人身保险公司中最为突出。但值得注意的是，在销售纠纷投诉量排名前十的人身保险公司中，有一半的保险公司销售纠纷投诉量呈现环比下降态势。

从理赔纠纷方面来看，人身保险公司投诉中的理赔纠纷共3052件，占人身保险公司投诉总量的15.37%。人民健康、中国人寿、太平洋人寿的理赔纠纷投诉量位居前三名。与销售纠纷呈现的情况不同，理赔纠纷投诉量排名前十位的人身保险公司，其理赔纠纷投诉量均呈现环比增长态势。

另一方面，财险消费者针对财产保险公司的投诉主要集中在理赔环节。《通报》显示，今年第三季度，涉及财产保险公司的保险消费投诉16895件，环比增长4.29%，其中，理赔纠纷11227件，占财产保险公司投诉总量的66.45%；销售纠纷2606件，占比15.42%。人保财险、平安财险、太平洋财险的投诉量位列财产保险公司前三名。

从险种来看，财险公司被消费者投诉最多的险种为机动车辆保险纠纷9090件，占财产保险公司投诉总量的53.80%。而在今年第二季度通报的情况中，机动车辆保险纠纷占比为39.49%。环比上升14.31%。

机动车辆保险投诉量大幅上升，这或许与车险综合改革近期落地实施后，在保费收入下降的压力下，车险市场乱象有所反弹相关。银保监会的数据显示，车险综合改革实施以来，约90%的客户年缴保费下降，车均保费由3700元/辆下降至2700元/辆。不过，并不是所有的车主保费都下降了，还有约10%的客户车险保费有所上升。

“很多时候，保险公司会认为年龄稍长的车主，或者驾驶习惯较好的车主，他们的出险概率相对较低，保费优惠的力度就会加大。”一名保险业务员说，每辆车以往的出险情况不同，车主驾驶习惯也不一样，改革后车险报价是“一车一价”，也可能会引发更多的消费纠纷。

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